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震撼世界 461-462章:高瓴车辆IPO(终)!(4000字)

文/正经人谁写书啊
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    在一片掌声之后,高怀钧继续说道:“其次呢,这是梦想和坚持技术立业的胜利。”

    “我们经历了默默无闻,紧接着是誉满天下以及独步江湖的成功。”

    “也遭遇到了国外大牌汽车厂商,以及本土汽车厂商,前后夹击的窘迫。”

    “十多年来,在高瓴车辆员工的奋斗和努力之下。”

    “今天高瓴车辆在华国汽车市场之中,在A级别车,B级别车,SUV全领域,越野车等多产品线,都做到了华国的TOP1的地位。”

    “在刚刚过去的2019年,汽车销售量,都是突破了两百万级!”

    “今天高瓴车辆的核心团队,已经在一起融合了十多年,彼此之间,都有非常深厚的友谊。”

    “在这里,我仅代表高瓴车辆,对于高瓴车辆的所有同事,表示衷心的感谢和热烈的庆祝。”

    “同时,我也希望高瓴车辆团队,在高瓴车辆上市之后,坚持优良传统,继续奋斗,当仁不让地当好华国汽车工业的排头兵。”

    “最后,我要说的是。”

    “十多年来,高瓴车辆就是在坚持三件事情。”

    “坚持从高瓴科技延续过来的简单直接有效率的程序员文化。”

    “始终坚持民族汽车产业的大旗。”

    “做好利益分配聚人才。”

    “我相信,高瓴车辆在未来只要坚持好这三点,就不会丢失高瓴最核心的研发至上,客户至上的企业理念,做好最顶级的汽车产品。”

    “我希望呢,高瓴车辆以后的发展,越来越好!”

    “谢谢大家!”

    说完,高怀钧微微向台下鞠了一躬。

    下面的众大佬们,纷纷鼓起掌来。

    在上交所做过简要演讲的,有两千多位企业家或者是企业管理者。

    但是像高怀钧这样,始终坚持研发至上,把利益分配放到企业发展制高点的,却是少之又少。

    完全可以说,大部分的企业主,都是想在这个地方直接卖公司的。

    辛辛苦苦赚钱那多难啊!

    减持一下股份,就有几亿元,甚至几十亿的收入,那岂不是更容易?

    正所谓论心更论迹。

    从这点上看,高怀钧的发言,以及他在高瓴科技上市之后的所作所为,配得上说他是一个企业家!

    在台下的BAT的三位大佬,也是由衷地鼓起掌来。

    对于其他的企业主,他们是有作为BAT的傲气的。

    但是对于高怀钧这个比起他们来,小上那么三十多岁的年轻人,他们却是由衷的佩服的。

    两个顶级上市公司,几家不逊色于上市公司的重量行业执牛耳者。

    完全可以说,在BAT这三位大佬看来,高怀钧他重新定义了华国的科技行业。

    在简短的演讲结束之后,高怀钧终于是敲响了代表上市的钟声。

    准确的说,是敲锣!

    高瓴车辆的上市,在小瓴APP上做着直播,并且此次直播,拥有超过100万人云观看了这一次上市。

    从中可以看出,高怀钧这是真懂啊!

    一个上市,硬是搞成了如果举世瞩目的焦点!

    果然,上市后的高瓴不负众望。

    在高瓴像营销产品上市一样运营着高瓴车辆的上市,并且还顺手对小瓴APP进行了一波推广,这也让代码为601589的高瓴车辆的股票,在上市十分钟之内,就直接一飞冲天。

    在十分钟之内。

    高瓴车辆的股价,直接飙升了10%,从原始股的20元/股,直接飙升到了22元/股!

    直接停牌30分钟。

    这让一众内部认购了高瓴车辆一级市场股票的券商们,纷纷雀跃不已。

    发了!

    大赚发了!

    要知道,这可是30倍起步的PE还能如此快速的触发停牌规则,果然是超级大蓝筹的架势!

    就这样,资金对于这只股票的看多热情,依然不减,股票的股性以及赚钱效应,可谓是极佳。

    紧接着,这只股票的价格在上午3:00收盘前,更是飙升到了28.8元/股!

    这个价格,就算是高怀钧在回锡城的路上看到了,也是不由得惊得目瞪口呆。

    因为,按照上交所的游戏规则,连续竞价阶段,有效申报价格不得超过发行价的144%,不得低于发行价的64%。

    也就是说,高瓴车辆,这个超过两万亿,上市流通股超过2000个亿的的庞然大物(上交所1500个亿,港交所500个亿),居然可以达到了上市首日涨停的要求!

    这些机构和散户,在首日是砸了多少钱进来啊!

    同时,他翻了翻手机上随手下载下来的国泰君安证券的君弘软件,看了看大盘的情况。

    果然。。。

    今天高瓴车辆的上市,直接把A股直接干绿,到他看软件的时候,已经是超过三百支股票跌停,而整个大盘是直接是掉了150点!

    高怀钧看到这个,都是不由得倒吸一口凉气。

    很多人都说,大型巨无霸上市,都是大盘的噩梦。

    今天高瓴车辆的首发涨停,和三百股跌停,可以很直接就看出整个股市的流动性被直接干抽了。

    从中可以看出高瓴车辆的潜力,简直就是恐怖如斯!

    30倍PE,上市当日直接干到了43倍PE以上。

    而且看着热情和坚决的架势,估计得在后市,这艘大船估计得奔着50倍PE去了。

    谁说A股市场大蓝筹走不出行情的?

    高瓴车辆算是真真正正表演出来了一出大象起舞。

    而这,也让高瓴车辆,创下了2.9万亿的华国最高市值的纪录。

    随后,高瓴车辆更近一步,在半个月的时间里头,更是一举突破了4万亿市值大关!

    如此辉煌的表现,完全是创造出来了华国IPO的高光纪录,可以用举国震惊来形容。

    随即,在网络上也是留下了非常多的评论。

    【这次高瓴车辆上市央妈直播,后台真硬啊!】

    【虽然我是花粉,但是还是看得很振奋人心啊,高瓴!】

    【上市后对企业也有一定的束缚甚至伤害,带来的好处更不用多说,高瓴可能是有更大的目标寻求更高层次的发展选择了上市,当然预祝他一路顺风!】

    【高瓴车辆也是一种交代,对于华国的交代,对于小股东的交代,对于自己的交代,自身那么大的企业,像中为那样有个性,是不太现实的。】

    【科技公司除了平果这个变态9000多亿美丽元市值外,后面几名都是互联网公司屠榜,谷歌亚马逊facebook阿狸疼讯,8千到4千亿美丽元左右,高瓴现在3万亿的市值,相当于五千亿美丽元,已经是非常牛逼了,和阿狸疼讯差不多了,要知道阿狸疼讯可是一个大整体的公司,高瓴车辆只是高瓴系的一个部分,甚至都不是大部分。】

    【高瓴汽车是我的人生的第一台汽车,高瓴车辆也是我的第一支股票,关键还赚到钱了!我这辈子永远看多高瓴公司!】

    【毛衣战期间上市还能有这个估值已经非常牛批了( ̄▽ ̄),笑看评论弹幕一群股市大牛。】

    【哈哈!一群说高瓴车辆的股票马上就要跌的。】

    【他们都是韭菜,人家投资商都是看高瓴潜力,而不是一时涨跌,说实话,十年之后,估计高瓴车辆的股价超过十万亿都有可能,这个巨型航母,足够恐怖。】

    【女人最难的是生孩子,对于男人最难的是上市。高怀钧连续拥有两个大型上市公司,可真是牛批!】

    【生孩子的女人千千万万,上市的男人,全华国就几千个人,高怀钧独自拥有两个,这怎么比得了?】

    【高瓴太年轻了,不像中为这样几十年的大公司,希望高瓴未来越来越好。】

    【明白人,年轻的意思是没有技术沉淀,目前就是一家东拼西凑的公司。】

    【东拼西凑?你也凑出来一家高瓴出来试试?吹牛逼谁不会,但是像你这样吹牛逼,那就真的很离谱了。】

    【高瓴改变世界的梦想,真的是一点一点的实现,想想都令人感到心动,智能家居产业链条,国内高瓴怕是生态链最完整的,体系真的很全。加上小瓴同学,真的如果你喜好智能家居,高瓴几乎满足了你装修大部分的电子器件,几乎你可以一张嘴一部手机控制整个新家,小时候比尔盖茨那个科技房子的课文成为现实了,而且还是由华国公司来实现的,真的感觉到非常的自豪和骄傲。】

    随着高瓴车辆的顺利上市,越来越多的人加入到了讨论。

    前一段时间围绕在高瓴身上的,似乎高瓴就要倒闭,就要在西大的自裁之下,宛如进击的巨人一般,轰然倒下的情绪,几乎是在瞬间烟消云散!

    一家汽车公司,其市值,居然可以和头部互联网公司,而且还是美股上的头部互联网公司一致。

    这本身就是一件非常了不起的事情。

    这也是拜在高瓴车辆拥有无人驾驶出租车公司,以及其在L4无人驾驶汽车技术上的能力所赐。

    在很多人看来,高瓴的确是一家非常牛批的公司!

    而这种牛逼的核心,就是高瓴拥有强大的互联网基因!

    它是用电子科技的思路,用智能化的思路,用造手机的思路来制造汽车,从而在现在达到一个颠覆原有格局的目的。

    而现在,高瓴车辆的顺利上市,也是解决了部分研发资金的问题。

    高瓴车辆现在打算在巴喜,太国,比立时,分别设置一个汽车改良中心。

    现在高瓴在几个区域,南美,东南亚以及欧洲,都拥有比较大的一个销量。

    所以高怀钧希望能够在这些地方设置定制化的改造计划。

    而在这三个地方的本土化汽车厂,也是陆陆续续的完工,准备大干一场,自然需要更贴切当地需求的研发分中心。

    以前资金捉襟见肘,这些并不是急用的地方,自然被往后拖了,现在有了上市的这笔钱,自然这个要求就被摆在了桌面上。

    而另外一个高瓴航天,现在也是有了眉目。

    “想不到才仅仅过了半个月的时间,我们就找到了那么多的人才!”高怀钧笑着看着眼前的一堆简历,表情非常满意。

    “是的,我们只要抛出橄榄枝,非常多的人才都是主动联系我们的。”一旁的高瓴集团人力资源总裁唐冬梅笑着回答道。

    为了尽快上手航天工业,和spaceX一样的路径,这次由唐冬梅亲自的核心团队成员对来自华国航天科技集团、华国航天科工集团等国家航天集团的资深专家和技术骨干,他们在运载火箭研制、发射场测试发射、卫星导航、飞行试验等方面拥有丰富的经验。

    这种人才结构使得天兵科技能够站在一个较高的起点上,进行航天技术的研发和创新。

    而最关键的航天发动机团队,挖的人主要来自航天一院和六院。

    挖的速度如此快速的一个重要原因就是,钱真的给够!

    主任设计师级别,也就是骨干级的研发人员,直接定级到P8!

    一年直接给出60-80万的薪资!

    这个架势,华国航天科技集团和华国航天科工集团的研发人员哪里见过?

    只能是乖乖投降了。

    “不能全部都是华国航天科技集团和华国航天科工集团的人,不然很容易形成小圈子文化。”

    “对外直接招聘更多的飞行和飞控的硕士和博士!”

    “我们公司不缺钱,缺的只有人才,多招一些,就当培养基层员工了。”

    “另外,从高瓴科技和高瓴车辆都抽出研发人员过去,一起混编。”

    “不然一旦这个BU形成那种国企氛围,要纠正过来就难了!”

    高怀钧想了想说道。

    唐冬梅连忙点了点头。

    华国航天科技集团和华国航天科工集团的人虽然牛逼,但是和高瓴高强度的工作氛围下,自然不容易适应。

    所以高怀钧要加加压,对这个团队进行混编打造。

    而且,按照高怀钧的打算。

    来自华国航天科技集团和华国航天科工集团的骨干,不能超过整个团队的10%!

    不然非常容易形成小团体氛围。

    这群人可不是高瓴智创那群人,本身又是文化人,自然是孤傲得很。

    不然后期连他都不好掌控。
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